據公車改革專家、湖北省政協常委葉青測算,全國黨政機關公務車保有量約200萬輛,如果算上大口徑公車,即公家的錢購買、維護的公車,恐怕超過350萬輛,其中相當部分可能列入被取消的范圍。
租車需求將越來越大
一般公務用車雖然取消了,但是不代表對汽車的需求就消失了。實際上,在國外很少有企業或機構大量持有車輛,而是采用以租代買。有業內人士表示,在歐美或者日本、韓國等國家,租車業都很發達。單位需要使用車輛,一般都會采用租車。團體接待時,才會另租司機來開車。
因此為了更好的配合“公車改革”,順通租車針對公務員用車大幅降低租金標準。
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