順通動(dòng)態(tài)

汽車租賃管理有限責(zé)任公司是市領(lǐng)先的 汽車租賃信息服務(wù)的 專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)。太原包車是承包車輛的簡(jiǎn)稱，是指用車方本身有用車需求，但是自己卻沒(méi)有車輛可使用，所以只能向外承包車輛以滿足自身用車需求，并支付給供車方一定報(bào)酬的業(yè)務(wù)形態(tài)和模式。太原會(huì)議包車降低企業(yè)成本，彰顯公司形象：現(xiàn)在很多企業(yè)為了方便員工上下班，也承包了大巴車輛作為公司員工上下班的通勤班車；如果是自購(gòu)車輛的話，首先，由于大巴車價(jià)值不菲，增加了企業(yè)固定成本，其次，汽車是損耗品，維修保養(yǎng)等，折舊率非常高，總體非常不劃算；而選擇定制化廠班接送就相對(duì)比較劃算。太原租車公司將買車、養(yǎng)車的包袱全丟給租車公司，針對(duì)這類租車業(yè)務(wù)，租車有一整套規(guī)范的工作模式，現(xiàn)成的合同文本，讓租車輕松自如，而把主要財(cái)力和精力放在自己的主業(yè)上，是當(dāng)今國(guó)際跨國(guó)公司流行的做法。公司經(jīng)濟(jì)實(shí)力雄厚，擁有各種不同類型的 中、高檔商務(wù)車和安全舒適的 旅游車，隨需應(yīng)變的 為廣大客戶可以提供一個(gè)安全教育優(yōu)質(zhì)的 用車服務(wù)。

會(huì)議租車：側(cè)氣囊

側(cè)安全氣囊模塊安裝在座椅背面或門護(hù)板上，體積為8-16l。所述模塊的作用是減輕乘員與門護(hù)板、側(cè)窗框和車間外部之間的第二次碰撞。一般有兩種形式: 一種是只保護(hù)住戶的胸部，另一種是保護(hù)住戶的胸部和頭部。

會(huì)議用車：安全氣簾

安全控制氣囊管理模塊安裝在頂棚內(nèi)襯的 外側(cè)進(jìn)行邊沿內(nèi)，充氣系統(tǒng)機(jī)構(gòu)可以在其發(fā)展前端、后端或中間部，具有15-40L的 容積，作用主要在于能夠緩解不同側(cè)面發(fā)生碰撞時(shí)乘員與側(cè)窗框及車室外的 碰撞物的 二次利用碰撞。根據(jù)影響乘員的 保護(hù)工作范圍，可分為僅保護(hù)前席、保護(hù)前席及后席、保護(hù)前席、后席及第三排3種類型。

會(huì)議用車：膝部安全氣囊

安全保護(hù)氣囊管理模塊安裝在儀表板下部，氣囊容積為10L左右，作用主要在于可以緩解企業(yè)正面影響碰撞時(shí)前席乘員的 下肢與轉(zhuǎn)向柱下部及儀表板下部的 二次利用碰撞。

商務(wù)車租賃：智能氣囊

增設(shè)一個(gè)多普勒車速通過(guò)傳感器,監(jiān)測(cè)系統(tǒng)汽車與障礙物的 相對(duì)發(fā)展速度。加裝紅外乘員進(jìn)行傳感器,檢測(cè)對(duì)于乘員的 有無(wú)與身材不同大小。安全帶加裝收緊裝置，氣囊起爆前先收緊安全帶緩解這種沖撞造成損失，碰撞后自動(dòng)選擇解除收緊力。車速明顯低于16Km/h時(shí)，只收緊安全帶不引爆安全氣囊。

擴(kuò)張ACM的 控制范圍，增加邏輯運(yùn)算功能，運(yùn)籌不同車速和加速度下的 最佳控制模式，根據(jù)乘員紅外信號(hào)決定適當(dāng)?shù)?充氣壓力和膨脹信號(hào)。

駕駛席用正面信息安全保護(hù)氣囊：安全氣囊管理模塊安裝在方向盤(pán)中央工作位置，氣囊系統(tǒng)具有45-60L的 容積，作用主要在于可以緩解企業(yè)正面進(jìn)行碰撞時(shí)駕駛者與方向盤(pán)的 二次利用碰撞。副駕駛席用正面影響安全氣囊：該氣囊模塊之間放置在儀表板內(nèi)，正面碰撞時(shí)展開(kāi)，覆蓋儀表板，氣囊發(fā)展具有70-200L容積，作用就是在于能夠緩解我國(guó)正面碰撞時(shí)副駕駛席乘員與儀表板及前風(fēng)擋玻璃框的 二次碰撞。

汽車租賃有限公司主要在國(guó)內(nèi)和外國(guó)企業(yè)，機(jī)關(guān)，團(tuán)體，企業(yè)和其他旅游為主要目標(biāo)，根據(jù)客戶需要選配車型，并提供長(zhǎng)租短包，機(jī)場(chǎng)抵達(dá)，酒店的班車，商務(wù)旅行，公交公司，婚車，旅游包車，包車會(huì)議租賃。提供中期和長(zhǎng)期汽車租賃，購(gòu)買和客戶長(zhǎng)期租賃提供有針對(duì)性的服務(wù)。