山西新聞網2014年1月10日報道 1.霜霧路段 盡管今年南方高速公路還沒有再出現雨雪冰凍天氣，但霜霧天氣卻經常出現，通常情況下高速公路會封閉，但國道及省道并沒有封閉，出現此類情況時，必須減速慢行，以加強駕駛員對路況的辨識與判斷。專家建議打開雙閃、近光燈及霧燈沿路標慢速行駛，如果霧太大，最好停靠在路邊安全區域暫時休息。
2.山區路段 駕駛者在山路上行駛時應選擇道路中間或靠山的一面行駛，轉彎時應牢記“減速、鳴笛、靠右行”的要領，隨時注意對面來車和路況。遇到危險路段應停車察看清楚，在確保安全的前提下慢速通過，同時應注意車廂及車上物品勿與山體碰撞。如遇后方超車，可在寬敞處打右轉向燈并靠邊慢行。
3.上下坡路段 上下坡路段一定要小心，尤其在上坡時超車最危險，要注意坡頂前看不見坡頂后的視線死角,并且小心慢行，才能確保安全無誤。如遇到坡度較大的長坡，最好掛在一、二擋上坡，以增加扭距的形式上坡;下坡路段通常讓人產生恐懼的感覺，擔心剎車失靈，最好的辦法同樣是掛在低速擋，用低擋位迫使車速較慢，減少剎車，在此期間只要注意力集中，就不會出現任何危險。
4.雨雪路段 通過雨雪路段時一定要小心謹慎，此時輪胎附著力非常小，加上能見度較低，極易出現危險，所以一定要減速慢行，行駛過程中時刻注意與其他車輛的間距，切勿急加油、急剎車。
5.溝渠路段 車輛跨越淺溝應低速慢行，并斜向交叉進入，使一輪跨離溝渠，同軸的另一輪進溝。跨越較深的溝渠，應用一擋通過，車輛如有全驅動裝置應將其啟動。進入溝底時應加大油門使車輪快速爬上溝頂。
6.砂石路段 許多人認為在砂石路上開車與以上其他路段比容易得多，但還是不要開太快，首先砂石會造成輪胎抓地力不夠，容易打滑，其次，過快的速度會濺起石塊，容易砸傷其他車輛及路人，應盡量避免急加速、急減速、急回轉與大轉彎。
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